Крюківський вагонобудівний завод виготовив перший плацкартний вагон для Укрзалізниці
Раніше підприємство постачало їх тільки на експорт – до Казахстану і Таджикистану, йдеться в повідомленні КВБЗ у Facebook.
Вагон є принципово новою моделлю зразка 2025 року, зберігся лише кузов моделі 61-779, а все інше (ходові частини, гальмівне обладнання, системи життєзабезпечення, безпеки, інтер'єр) – нові розробки.
У вагоні 58 пасажирських місць: дев'ять шестимісних боксів і один чотиримісний бокс.
Заступник головного конструктора КВБЗ Олександр Строгов розказав, що плацкарти матимуть принципово нові інтер’єри у світлих кольорах. Максимально застосовано матеріали із нержавіючої сталі.
Розробники врахували побажання пасажирів щодо приватності – з’явилися повздовжні перегородки, які відділяють бокси від проходу.
На верхніх полицях зменшили розмір багажної полиці, щоб людина могла сісти чи скористатися столиком (якого немає у звичайних плацкартах).
Для пасажирів на нижніх полицях влаштовано м’який куточок біля вікна, у спинці дивана є газетниця, під полицею – місткий рундук.
Усі пасажири плацкартного вагона матимуть індивідуальні світильники з регуляторами яскравості та можливістю змінювати кут їх нахилу, м’яким спектром освітлення, а також розетки з USB-портами.
Перший вагон успішно пройшов випробування за маршрутом Кременчук–Полтава–Кременчук.
У квітні 2025 року планують передати першу партію нових плацкартних вагонів Укрзалізниці.